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Cilindri pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 e Giardiniera per trasformazione a 704 cc. Ø 80 mm (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.)
Canne e pistoni fusi Fiat 500 Fiat 126 Giardiniera,704 cc, pistoni Ø 80 mm. (con questo kit occorrono le bielle in acciaio art. 0293C con interasse 124 mm.) I pistoni sono originali Federal Mogul completi di segmenti. Per il motore Fiat 500 e Giardiniera occorre anche la piastra in acciaio art.0287. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindri pistoni stampati Fiat 500 Fiat 126, 704 cc, pistoni stampati Ø 80 mm (disponibili con altezza di compressione 38 e 40 m.m.)
Canne pistoni stampati Fiat 500 Fiat 126 704 cc, pistoni stampati Ø 80 mm. (disponibili con altezza di compressione 38 e 40 m.m) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono alti 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Per il motore Fiat 500 occorre la ns. Piastra art. 0287. Occorre acquistare anche gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0428. Gruppo completo di 2 cilindri e 2 pistoni.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindri pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm. ( disponibili con altezza di compressione : 25- 28-38 m.m.)
Canne e pistoni stampati Fiat 126, 740 cc, pistoni Ø 82 mm per motore Fiat 126. (disponibili con altezza di compressione 25-28-38 m.m.) Vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con le altezze 65 mm. e 80 mm. e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare gli anelli sottocanna in rame ns. art. 0429. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindri pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Wossner tedeschi Ø 85 mm (disponibili con l’ altezza di compressione 28 e 35 m.m.)
Canne pistoni stampati Fiat 126, 800 cc, pistoni Wossner tedeschi Ø 85 mm .(disponibili con l’ altezza di compressione 28 mm. e 35 mm.) quindi vi preghiamo di scrivere nelle NOTE l’altezza di compressione dei pistoni che desiderate. I cilindri di nostra produzione sono disponibili con altezza 80 mm.(originale) e non richiedono la guarnizione di testa. Occorre acquistare 2 serie di anelli sottocanna in rame art. 0429A. Gruppo completo di 2 pistoni e 2 cilindri. I pistoni richiedono bielle da 130 mm. art. 0293A.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 D F L originale diam. 67,4 alto 90 mm. per 499 cc.
Canna originale Fiat 500 D F L con alesaggio diam. 67,4 alto 90 mm. per 499 cc. Questo cilindro di nostra produzione non richiede la guarnizione di testa.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 D F L e Giardiniera diametro 70 mm. (540 cc.) alto 90 mm.
Cilindro Fiat 500 D F L e Giardiniera diam. 70 mm. alto 90 mm. per il monoblocco originale e portare la cilindrata a 540 cc. Si monta senza allargare il monoblocco quindi e’ di rapida istallazione poiché non occorre fare alcuna modifica. Non richiede la guarnizione di testa, ma bisogna acquistare i nostri anelli art. 0426.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 , Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 90 mm, 595 cc. per motore 500 D F L. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Occorre acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc.
Cilindro Ø 73,5 mm, h. 80 mm, 595 cc. per motore Fiat 500 R Fiat 126. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna art. 0427.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 126 Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc.
Cilindro Ø 77 mm, h. 80 mm, 650 cc. per motore Fiat 126 Fiat 126 Personal Fiat Panda 30. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame nostro art. 0427.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500, Ø 77 mm, h. 90 mm, 650 cc.
Cilindro Ø 77 mm, h. 90 mm, 650 cc. per motore 500 D F L .Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorrono però gli anelli sottocanna in rame art. 0427.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 R Fiat 126, Ø 79,5 mm, 695 cc H 80 m.m.
Cilindro Fiat 500 R Fiat 126 Ø 79,5 mm, 695 cc H 80 m.m. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, occorre però acquistare i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm.
Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 500 / 126, Ø 80 mm, h. 76 mm, 704 cc
Cilindro Fiat 500/126 Ø 80 mm, h. 76 mm, 704 cc di nostra produzione. Per il motore Fiat 500 occorre la piastra art. 0287. Con questi cilindri occorre la guarnizione di testa.
Disponibile
Aggiungi al carrelloCilindro Fiat 126, Ø 82 mm, 740 cc.
Cilindro Fiat 126 Ø 82 mm, 740 cc (disponibile con pacco alette di altezza 80 mm. e 68 m.m.). Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa, però occorrono i nostri anelli sottocanna in rame art. 0429.
Disponibile
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