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Art. 0299 - Pistoni Fiat 500 Fiat 126 (2 pezzi) stampati 704 cc, Ø 80 mm. con altezza di compressione: 38 m.m. e 40 mm. - Pistoni Fiat 500 Fiat 126 stampati  704 cc, Ø 80 mm. con l’altezza di compressione: 38 m.m. e 40 mm. Serie completa di 2 pezzi. Specificare, nelle note, quale altezza di compressione si desidera
Art.0299

Pistoni Fiat 500 Fiat 126 (2 pezzi) stampati 704 cc, Ø 80 mm. con altezza di compressione: 38 m.m. e 40 mm.

Il prezzo originale era: 500,00€.Il prezzo attuale è: 319,00€.

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Art. 0293B - Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. Con bulloni ARP. - Coppia bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato con interasse di 118 mm. (Lunghezza ORIGINALE Fiat) Sono provviste di bulloni di altissima qualità ARP. Si montano su tutti i motori Fiat 500 e 126 e sono complete di boccola in bronzo già squadrata.
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Il prezzo originale era: 500,00€.Il prezzo attuale è: 215,00€.

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Art. 0293 - Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato interasse 120 mm. con boccola già squadrata e bulloni ARP. - Bielle nuove Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato interasse 120 mm. bilanciate con boccola già squadrata e bulloni speciali ARP. (La coppia).
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Bielle Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato interasse 120 mm. con boccola già squadrata e bulloni ARP.

Bielle nuove Fiat 500 Fiat 126 in acciaio ad H rovesciato interasse 120 mm. bilanciate con boccola già squadrata e bulloni speciali ARP. (La coppia).

Il prezzo originale era: 500,00€.Il prezzo attuale è: 215,00€.

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Art. 0344 - Cilindro Fiat 500 Fiat 126, Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. - Cilindro Fiat 500 Fiat 126 Ø 80 mm, 704 cc. h. 80 mm. Questo cilindro di ns. produzione non richiede la guarnizione di testa. Nei motori Fiat 500 occorre la ns.piastra art. 0287. Bisogna acquistare inoltre i nostri anelli sottocanna in rame art. 0428
Art.0344

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Art. 0438 - Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata, con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore e guarnizioni ad alta resistenza. - Guarnizioni motore Fiat 500 Fiat 126 unificata con i 2 paraolio Corteco dell’ albero motore. Contiene guarnizioni in materiale speciale ad alta resistenza.
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